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Editorial 

Grupo estados Unidos- México contra venta de armas

Hasta hace algún tiempo la venta de armas de Estados Unidos a México era uno de los negocios preferidos de los norteamericanos hasta que se comenzó a confirmar que precisamente con esas armas se estaban aniquilando los mexicanos, y lo que es peor hasta asesinando policías y soldados norteamericanos. 

Cuando los norteamericanos descubren que además de un negocio, era parte de la guerra en México, y Marcelo Ebrard decide presentar las demandas en contra de las empresas vendedoras de armas, es que la situación comienza a cambiar. 

Actualmente el problema ya no es exclusivamente de México, sino también de los norteamericanos, por lo que el Presidente Biden, ha ordenado la integración de este grupo especial para la revisión del negocio armamentista. 

Desde la diplomacia con Marcelo Ebrard y el embajador Ken Salazar, están dando la pelea para encontrar una salida mediada que no atente en un 100% a los intereses comerciales, pero que tampoco deje de regular en un nuevo marco legislativo la venta de armas. 

México y Estados Unidos establecieron este miércoles pasado un Grupo de Trabajo sobre Tráfico de Armas del Entendimiento Bicentenario.

Se trata del inicio de un programa binacional para reducir sustancialmente la llegada de armas ilegales a México por la frontera común, explicó el jefe para América del Norte, Roberto Velasco, en una ceremonia realizada en la sede de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).

El embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, expresó que a iniciativa de los presidentes Andrés Manuel López Obrador y Joe Biden ambos países están comprometidos “a trabajar mano a mano contra la violencia”.

Expuso que la creación de este grupo de trabajo es producto de meses de trabajo y consideró que a veces “se critica que no está pasando nada contra la violencia, pero la realidad es que hay mucho que está sucediendo”.

Reconoció que hasta ahora, el problema del trasiego de armas hacia México no era algo que Estados Unidos viera como un problema. “México lo veía como problema, porque las armas que se compran en Estados Unidos y vienen aquí causan la violencia, matan al pueblo”, dijo.

Ahora, señaló, en el contexto del Entendimiento Bicentenario, ambos países consideran que este “es un problema de las dos naciones y la solución es de las dos naciones”.

Velasco agregó que el de las armas es uno de los temas esenciales para México “porque la disponibilidad de armas ilegales para el crimen organizado es uno de los factores que alimentan la violencia que muy lamentablemente lastima a la sociedad mexicana y que, por supuesto, no queremos ver más”.

«Decenas de armas de fuego» fueron robadas durante los saqueos de vagones de carga ocurridos en los últimos meses en Los Ángeles, mientras los trenes estaban parados en las vías, dijo Michel Moore, jefe de la policía local.

«La gente invadió estos contenedores y robó armas de fuego, decenas de armas de fuego», dijo Moore.

«Ha sido una gran preocupación para nosotros» en materia de seguridad local, agregó.

Las imágenes de miles de cajas rotas de grandes comercios y empresas de correo esparcidos en los rieles cercanos al centro de Los Ángeles circularon ampliamente la semana pasada, registrando el masivo saqueo en los trenes. “Lo que vimos aquí la semana pasada es inaceptable, por lo que decidí ir porque no podía tolerar esto», dijo el gobernador de California, Gavin Newsom, quien comentó que las imágenes «parecían ser de un país del tercer mundo».

Los ladrones aprovechan que los largos convoyes ferroviarios están inmovilizados en las vías para subir a los contenedores de mercancías y romper los candados. Luego roban lo que quieren y descartan lo que no, generando un impresionante revoltijo de mercancías.

Desde diciembre de 2020, la operadora ferroviaria Unión Pacific registró un aumento de 160 por ciento de robos en el condado de Los Ángeles. «Sólo en octubre de 2021, aumentó 356 por ciento frente a octubre de 2020», destacó la empresa en una carta a las autoridades locales, a la cual Afp tuvo acceso.

El fenómeno se vio agravado por el pico de actividad durante Navidad. De acuerdo con las cifras de Unión Pacific, un promedio de más de 90 contenedores fueron vandalizados a diario en el condado de Los Ángeles durante el último trimestre del año pasado.

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